1).高壓電纜總成的作用是將從接觸網(wǎng)獲得的25KV高壓電引入車內(nèi)為整車供電,為鐵路車輛上的高壓連接器間電纜提供了一種一站式解決方案。 2)15/25kV車頂和設(shè)備連接電纜已針對鐵路環(huán)境中的使用進(jìn)行優(yōu)化 3)已由株洲凱創(chuàng)裝配和測試,以便簡化供應(yīng)鏈并便于現(xiàn)場安裝 4)可針對不同項目進(jìn)行定制設(shè)計 5)與傳統(tǒng)外絕緣電纜組件相比,安全性更好,環(huán)境耐受更優(yōu),更適用惡劣環(huán)境運行 6)由于使用鋁合金外殼,因此更耐沖擊,高速環(huán)境下抗異物擊打性更強(qiáng)
GB/T28427-2012 電氣化鐵路 27.5kV 單相交流交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜及附件
GB/T18889-2002 額定電壓 6kV(Um=7.2kV)到 35kV(Um=40.5kV)電力電纜附件試驗方法
TB/T1484.2-2017 機(jī)車車輛電纜第2部分30KV單相電力電纜
二、組件參數(shù)
要求 |
技術(shù)數(shù)據(jù) |
備注 |
工作電壓 |
25kV |
|
電氣間隙 |
大于 380mm |
|
爬電距離 |
大于 1150mm |
|
工頻耐壓 |
124kV/5min 或 110kV/15min (干) |
型式試驗 |
|
110kV/1min(濕) |
|
|
97kV/5min |
例行試驗 |
局部放電 |
48kV 時 ≤5pC |
|
沖擊耐壓 |
250kV |
|
三、高壓電纜參數(shù)
要求 |
技術(shù)數(shù)據(jù) |
備注 |
工作電壓 |
25kV |
|
線纜持續(xù)運行的最大電壓 |
33kV |
TB/T1484.2 |
沖擊耐壓 |
250kV |
TB/T1484.2 |
工頻耐壓 |
105kV/5min或75kV/30min |
TB/T1484.2 |
局部放電 |
AC 52kV≤5pC |
|
最大承受短路電流 |
大于 16kA/1s |
|
屏蔽層承受最大短路電流 |
5kA/1s |
|
120mm2電纜在60℃,鋪設(shè)在管內(nèi)時載流量 |
≥286A |
|
四、產(chǎn)品分類
分類 |
產(chǎn)品介紹 |
特點 |
重量 |
|
高壓電纜組件 |
該組件主要用于過車廂頂部 |
連接器全金屬外殼隔離,抗異物擊打較強(qiáng)
|
約124公斤 |
0731-22283651
傳真:+0731-22283601
郵箱:heshuang@trinovo.cn
地址:株洲市天元區(qū)仙月環(huán)路899號新馬動力創(chuàng)新園3.1期D-4棟
Copyright ? 2018-2019.株洲凱創(chuàng)技術(shù)有限公司 版權(quán)所有 湘ICP備16018941號-1